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立體停車設備發(fā)展的好處

2022.05.13

一、車多地少的現(xiàn)實困境不得不發(fā)展立體車庫。

所周知,我國是個人口多土地面積少的國家,車輛多使用土地少,是大部分城市的現(xiàn)狀,根據(jù)公安部交通管理局的消息,從2018年上半年到現(xiàn)在,全國的的機動車輛保持了比較高速的增長,目前58個城市的汽車保有量超過百萬輛,其中北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、鄭州等7個城市超350萬輛。車輛越來越多,停車位置確越來越少,這兩者不可調(diào)和的現(xiàn)實困境嚴重影響人們的出行及生活品質,同時也制約了大城市交通健康發(fā)展,而要從根本上解決這樣的問題,除了要全力發(fā)展公共交通外,其實最重要的就是不斷增加停車位,來滿足人們生活日益發(fā)展的需要。

二、立體停車設備比普通停車場有普通車庫無法比擬的優(yōu)勢。

立體停車設備的發(fā)展就是對立體空間的開拓,是人們對空中和地下無盡的探索開發(fā),代表著一種更加高效、更加科學的發(fā)展理念,在空間利用效率,經(jīng)濟效益、環(huán)境適應性、人們的體驗等多方面,都是普通停車場無法實現(xiàn)的。

空間得到充分利用,立體停車設備要比普通停車場的空間利用率高很多。

1、空間利用率:機械式立體車庫要比普通停車場的空間利用率高很多。普通停車場不僅需要很多的周轉空間,還需要輔助很多的上下盤旋的通道。立體停車設備大大縮減了用地空間,能適應車輛多、密度大的區(qū)域。

2、經(jīng)濟效益:立體停車設備制造成本和使用成本要比普通停車場,收入維護成本都優(yōu)于傳統(tǒng)停車場,還有部分車庫有獨特的設計,可以利用優(yōu)勢的位置設置廣告位

3、環(huán)境適應性:普通停車場需要平整寬闊的土地,立體停車設備可以適應各種地形,普通停車場需要通過通道停放到指定的位置,增加了尾氣排放,嚴重影響周圍環(huán)境,而立體停車設備則不需要漫長的通道。

4、良好的停車體驗:以5層的自走式停車場和5層智能立體車庫為例,如果停在5,前者需要車主自己開上去、費時費力,而后者只用輕松點擊按鈕,愛車在升降設備的操控下自動停放、簡單快速。取車時亦然,兩者相比立體停車設備體驗感更好。

隨著大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng),人工智能的不斷發(fā)展融合,立體停車設備的智能化和無人值守技術的進步,使立體停車設備更加方便快捷。


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